رحلات و"تلسكوبات" السفر للمسافرين

تحدد جميع أنواع السفر بصنارة الغزل متطلبات معينة للصنارات وصغر حجمها. ليس من الممكن دائمًا الذهاب في كل رحلة مع صنارة الغزل المفضلة لديك ذات الجزء الواحد أو حتى مع صنارة الغزل ذات الجزأين. تقودنا أنواع مختلفة من المركبات، وأحيانًا ظروف التنزه إلى البحث واختيار أنواع مدمجة من الصنارات التي يمكن تعبئتها في حقيبة أو حتى حقيبة ظهر، وفي نفس الوقت دون مشاكل وكسور لإيصالها إلى أماكن الصيد العزيزة التي يمكن الذهاب إليها بعيدًا وأحيانًا طويلة.

حتى اليوم من بين معدات بعض صيادي التايغا الناضجين يمكن العثور على واحدة من أقدم أنواع معدات الغزل من فئة السفر - "بانكو". ربما تكون هذه المعالجة المتواضعة هي النسخة الأكثر إحكاما من الغزل، حيث لا توجد في الواقع الصنارة نفسها. فقط على الصفيحة المستطيلة يمكن أن يلف قسم من الخيوط الأحادية مع رباط ومزخرف في النهاية. في شكلها المجمّع، تتم إزالة البلينغ (المتذبذب في كثير من الأحيان) داخل العلبة وتوصيل أي كيس (للأسماك)، ويوضع في كيس آخر، ويخزن في جيب حقيبة الظهر.

هذا الطقم لا يزن شيئًا، لا يزيد وزنه عن مائة جرام على الأكثر، ولا يشغل مساحة كبيرة جدًا. ولكن في حالة وجود فرصة للصيد في بعض أنهار التايغا، يمكنك وضع هذا الغزل المرتجل بسرعة في العمل - اسحب قضيب التصيد و، عقد العلبة في يد، اليد الأخرى لإطلاق قضيب التصيد في النهر. يطير من العلبة كما هو الحال من بكرة بكرة البكرة غير القصور الذاتي، يندفع خط الصيد بعد البكرة إلى المسافة، بالطبع، لمسافة 10-15 مترًا، وأكثر من ذلك ولا تحتاج في مثل هذه الأماكن. نظرًا لأن عملية اللف تتم يدويًا على الضفة، فإن حساسية مثل هذه المعالجة عالية جدًا، حتى أكثر اللدغات حذرًا لن تفوتك. لقد رأيت إصدارات أكثر حداثة من هذه المعالجة، من خردة من الأنابيب البلاستيكية العريضة وبحبال مضفرة بدلاً من الخيوط الأحادية، وفيها تكون الحساسية أعلى.

تلسكوب أم سدادة تريفيل؟

لكن كل هذا نفعي للغاية وأكثر ملاءمة للصيادين أو غيرهم من المسافرين المتطرفين، الذين يرغبون في بعض الأحيان في الحصول على زوجين من الخريوزكوف لعشاء متواضع في كوخ الصيد. نحن، الغزالون، نحتاج إلى الاستمتاع بعملية الصيد، بما في ذلك الجمالية. وبما أنه ليس من الممكن دائمًا إحضار أو جلب معداتنا المفضلة إلى الجحيم على الحوافّ، فإننا نبحث عن خيارات من السفر في درجة الغزل والتلسكوب.

غالبًا ما يكون الغزل التلسكوبي أكثر ملاءمة للميزانية فيما يتعلق بالرحلات مع توصيل الركبتين بالسدادة، على الرغم من وجود نماذج باهظة الثمن من بين التلسكوبات خاصة في اتجاه سمك السلمون المرقط. من حين لآخر يمكنك أن تقابل نماذج هجينة من القضبان، حيث عادة ما تكون الركبة الأولى مطوية كما في التلسكوب، وتتراجع داخل المقبض، ويتم توصيل البقية بطريقة التوصيل بالسدادة. من بين تلك الصنارات التلسكوبية التي جربتها، أتذكر بشكل خاص نموذج ريفر هانتر تيلي من بلاك هول. اتضح أن قضيب الغزل كان ناجحًا جدًا بسعر زهيد جدًا لدرجة أنه رافقني لعدة مواسم في رحلاتي في التايغا إلى أماكن برية غير مستكشفة. جنبًا إلى جنب مع البكرة المرفقة كانت تسافر معي بشكل جيد في حقيبة ظهري، وأحيانًا حتى بصحبة قضبان أخرى باختبار وطول مختلفين. بشكل عام، يعد اختيار قضيب الغزل التلسكوبي قرارًا معقولًا تمامًا مقابل مبلغ صغير من المال.

يعد اختيار صنارة الغزل التلسكوبي قراراً معقولاً مقابل مبلغ صغير من المال

لا يزال التلسكوب يخسر لتوصيل التريفالي، ولا يتعلق الأمر على الإطلاق بجودة الجرافيت عالي المعامل. كل ما في الأمر أن الجهاز نفسه مع التوصيل المنزلق للعديد من الأكواع يمنع تكوين فراغ متجانس في الشكل المجمع، فالأكواع لا تزال عرضة للدوران ويمكن أن تخذلك فجأة في أكثر اللحظات غير المناسبة، وهو أمر محفوف بكسر الصنارة وفشل السمكة. ولم نكن نسافر أو نطير أو نسبح آلاف الكيلومترات أو نقطع عشرات الكيلومترات أو كيلومترين عبر براري التايغا أو التلال أو الجبال لنفسد على أنفسنا كل شيء بهذه الطريقة، بعد أن وفرنا بعض المال لشراء صنارة صيد غير مناسبة تماماً. لذلك أنا، مثل العديد من المسافرين الآخرين الذين يسافرون بصنارات الغزل، ذهبت طوال الطريق بحثًا عن الصنارات الأكثر ملاءمة لأغراض التنزه وتوقفت كل ذلك على صنارة من نوع الصنارة.

يمنع الجهاز ذو التوصيل المنزلق للعديد من الركبتين تشكيل فراغ متجانس في الشكل المجمع.

العلب والأنابيب

بما أن تفضيلاتي في صيد السمك الدوارة متنوعة تماماً، فلا يمكنني الاكتفاء بصنارة واحدة أو حتى صنارتين. والوضع هو نفسه عندما يتعلق الأمر بقضبان الغزل للتخييم. لذا فقد جربت وجربت في حياتي الطويلة في الصيد الكثير من أنواع مختلفة من القضبان لظروف مختلفة، بما في ذلك قضبان السفر من جميع الألوان. تقوم الأنواع المختلفة من الأسماك والظروف المختلفة لصيدها بإجراء تعديلاتها الخاصة عند اختيار القضبان المناسبة من حيث الاختبار والهيكل والطول. وعندما يكون من الضروري اختيار متغير مدمج قابل للطي، تصبح المهمة أكثر تعقيداً. بالإضافة إلى ذلك، فإن اختيار الصنارة بالإضافة إلى خصائصها، يتضمن الاختيار بين العلامات التجارية المختلفة، ولكن هذا ليس كل شيء. لحظة مهمة هي نقل الصنارة، وتعتمد سلامتها على مدى تطرفها بالنسبة له، لذلك يعتمد اختيارنا في بعض الأحيان على العلبة أو الأنبوب، الذي يكمل المصنعون قضبانهم.

في بعض الأحيان يتعين علينا أن نختار لصالح الماسورة التي يكون أنبوبها أقوى، بالإضافة إلى أنه يمكن أن يكون مفيدًا في المستقبل لنقل الماسورات الأخرى، التي لم يتم تجهيزها بمثل هذه، ولكن معبأة فقط في علب متواضعة. على سبيل المثال، تم تجهيز SSOCHI-N M4 664L من شركة JS بأنبوب معدني رائع ببساطة مصنوع من سبائك الألومنيوم، مع غطاء محكم الغلق على الخيط. في مثل هذا الأنبوب يكون القضيب آمنًا عمليًا، لا عند السقوط على الصخور ولا عند السقوط في الماء. بالإضافة إلى ذلك، لن يسمح اللون المشرق الفاتح لمثل هذا الأنبوب أن يضيع، حتى لو سقط من القارب عند إجبار بعض المنحدرات، سيكون من السهل العثور عليه على الماء، مثل العوامة ذات الألوان الزاهية.

في بعض الأحيان يتعين عليك الاختيار لصالح المسافر الذي يكون أنبوبه أقوى

ومع ذلك، إذا كانت رحلة الصيد لا تعد ببعض التوصيل الشديد إلى المكان على نهر منحدرات جبلية، أو عبر التايغا على مركبة صالحة لجميع التضاريس أو دراجة نارية أو مركبة رباعية الدفع، فسيكون كافيًا تمامًا أن يكون لديك حقيبة صندوق صلب أو أنبوب بلاستيكي بسيط مغطى بالقماش. في مثل هذه العبوات، ستصل الصنارة بشكل موثوق وآمن تمامًا في حقيبة السفر أو على جانب حقيبة الظهر إلى أماكن الصيد، سواء كانت رحلة/رحلة على متن بعض وسائل النقل أو التجديف على نهر هادئ أو التنزه. ولكن وجود غطاء بسيط فقط مصنوع من بعض الأقمشة أو النيوبرين ليس الخيار الأفضل، وستدرك ذلك عاجلاً أم آجلاً عندما تتلف الحلقات أو تنكسر ركبة القضيب أثناء النقل. من الأفضل أن تحصل على علبة أو أنبوب صلب، إذا لم تشتري واحدة مناسبة، فعلى الأقل قم بتغليفها بنفسك من قطعة من أنبوب المروحة، على سبيل المثال.

في مثل هذه العبوات ستصل الصنارة بأمان إلى حقيبة السفر الخاصة بك.

الاكتناز المعقول

في رغبتك في الحصول على صنارة غزل مدمجة للغاية لا ينبغي أن تجلب كل شيء إلى السخافة. الحقيقة هي أن سوق هذه القضبان ليس ضيقًا جدًا وهو مليء بالمتغيرات التي يمكن وضعها في شكل مطوي حتى في جيب السترة، مثل بعض قضبان PROX. ولكن ما مدى تبرير ذلك من وجهة نظر عملية هو ما تقرره بنفسك. مع كل الاحترام الواجب لأي رأي، لقد رأيت من تجربتي الشخصية أن قضبان السفر فائقة الصغر التي تحتوي على أكثر من أربعة أو خمسة أقسام بدأت بالفعل في الخسارة أمام إخوانهم الأقل تقطيعًا. ويتجلى ذلك في الوقت المستغرق في تجميعها وتفكيكها، وفي التحكم الدقيق في جميع مفاصلها أثناء الصيد، وفي زيادة الوزن بسبب كثرة المفاصل، وفي ضعف الإحساس. ولكن يمكن نقلها حتى في الجيب أو في حجرة القفازات في السيارة، أي إبقائها في متناول اليد دائمًا تقريبًا، حتى في الطريق إلى العمل أو في حقيبة ظهر الصياد في حالة الضرورة. هذه هي ميزتها الرئيسية، وبالتالي فإن هذه القضبان لها الحق في الحياة أيضًا وتحافظ على الطلب عليها على مستوى عالٍ جدًا.

لكن قضبان الرحلات المكونة من ثلاثة أو أربعة أو خمسة أجزاء كحد أقصى هي الأكثر شعبية بسبب الجمع المعقول بين صغر حجمها وخصائصها العملية. من بين القضبان المكونة من ثلاثة أجزاء لدي بالفعل عدة مواسم تعمل بانتظام Nixx Pop Inshore 703ML من شركة JS، وقضبان من أربعة أجزاء بشكل عام قليلة، وخمسة أجزاء - Fish Season Piligrim، إنها حقًا الأكثر إحكاما في سفري، وتعمل في أغلب الأحيان كقضيب احتياطي.

تحظى قضبان السفر المكونة من ثلاث قطع بأربع قطع بشعبية كبيرة بسبب مزيجها المعقول من حيث الحجم الصغير والميزات

الجزء الأكثر شعبية من قضبان السفر

بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إلى الأمر، فإن قضبان السفر المكونة من أربع قطع تشكل العمود الفقري الرئيسي لقضبان التنزه وليس فقط في ترسانتي. إنها حقاً أكثر أنواع التريفالي شيوعاً. لا توجد أسرار خاصة هنا، مجرد قطعة فارغة من أربعة أجزاء في معظم الحالات تسمح بالحصول على الاكتناز اللازم لأي وسيلة نقل مع سهولة الاستخدام والحساسيات الجيدة. لهذا السبب لدي الكثير من هذه القضبان تحت تصرفي أكثر من قضبان السفر الأخرى. منها الأكثر ميزانية - SMUGGLER MTRSS21L من Maximus و Bidaia 704ML من Sakura، والأغلى - SSOCHI S664L و SSOCHI-N M4 664L من شركة JS.

يسمح لك الفراغ المكون من أربعة أجزاء بالحصول على الاكتناز اللازم

هناك تريفيلات أخرى في ترسانتي، لكن بعضها لم يعد يُنتج أو لم يعد متاحاً للبيع.

وبصفة عامة، ما أردت أن أنقله للقارئ في هذا التأليف هو، أولاً وقبل كل شيء، أن هذا النوع من القضبان مثل التريفالي مطلوب بشدة في الغزل لأسباب مختلفة. والقضبان من هذا النوع ليست مجرد متغيرات مفككة من بعض النماذج القياسية، ولكنها قضبان غزل مصنوعة بدقة، من خلال خصائصها التي لا تقل عمليًا في أي شيء عن أخواتها ذات الجزئين.

المؤلف: بوب نود هو صياد خبير يتمتع بخبرة تزيد عن 20 عاماً في مجال الصيد وفائز بالعديد من المسابقات.