Naviják pro podavač. Jak si vybrat?

Jaký naviják zvolit pro feeder, jak se při výběru neztratit? V tomto článku se budeme zabývat hlavními faktory, kterým byste měli věnovat pozornost při výběru správného feederového navijáku. A rozebereme je tak, aby měl rybář v této věci hlubší přehled.

Než začnu vyjmenovávat faktory, které je třeba zvážit při výběru feederového navijáku. Trochu odbočím do lyrických úvah a vyjádřím svůj názor, že ať už se jedná o feeder, nebo o rotačku, naviják je třeba brát jako velmi důležitý uzel vašeho rybářského mechanismu. Na navijáku hodně záleží - je to i rozsah nahazování, i jeho bezproblémový chod (žádné vypadlé smyčky a vousy), i dlouhodobé používání vlasce navinutého na cívce, i další neméně důležité faktory. Proto by se na tomto prvku vybavení nemělo šetřit, a nyní k detailům!

Možná hned vysvětlím začátečníkům takový moment. Jako příklad v tomto článku uvedu značky jako Daiwa a Shimano. Protože tyto značky jsou předchůdci všech moderních navijáků. Tyto firmy mají vlastní technologickou základnu, patenty a technické pracovníky, kteří každý rok zdokonalují technologie. Proto se nejčastěji obracím ke zmínce o navijácích těchto značek.

Velikost cívky

Standardní velikost podávacího bubnu je 4000 podle japonské klasifikace. Jako referenční bod pro pochopení můžete vzít značky jako Daiwa a Shimano. Nejedná se o axiom, ale o referenční bod, protože různí výrobci číslují velikost svých navijáků mírně odlišně. Například u firmy Daiwa se můžete setkat s takovým značením jako 3000, 3012, 4000, 4012, 4500 atd. Z hlediska velikosti jsou si plus minus velmi podobné a podrobnější vysvětlení, například proč má označení tu či onu hodnotu, je uvedeno v popisu k navijáku. Hlavně si musíme uvědomit: lov na feeder je práce s velkými zátěžemi (krmítko + krmení) a s náhozy do velkých vzdáleností. Proto musí být mechanismus velký.

Abyste mohli po nahození rychle navinout vlasec, potřebujete velkou cívku. Kvůli velké cívce volíme na jednu otáčku asi 80 až 100 cm vlasce. Pokud bychom lovili s cívkou o velikosti 2000 nebo 2500, proces výběru vlasce by byl 2krát delší než u cívky o velikosti 4000. Ušetříme tak čas potřebný k navíjení vlasce z vody. Za zmínku stojí i opačný proces, shazování vlasce při nahazování z velké cívky je efektivnější než z malé, tj. naviják s velkou cívkou přispěje k většímu dosahu nahazování. No a posledním logickým argumentem ve prospěch navijáku velkých rozměrů je, že velký naviják má velký mechanismus, který vydrží zátěž při práci s těžkými krmítky.

Obvykle je zlatým standardem naviják velikosti 4000, který je poměrně univerzální. Skvěle se hodí pro všechny začátečníky. Ale pro úplnější rozkrytí tématu snad napíšu i o tom, že naviják se vybírá k prutu a pruty jsou v různých délkách a testech. Čtyřtisícová velikost je ideální pro pruty vysoké 360 - 390 cm. To je typický rozsah, od kterého se začíná učit feeder. Existují však i krátké a lehké pruty, kterým se říká štiky. A silné a dlouhé pruty, které patří do třídy extra-heavy feeder. Proto na pruty piker má smysl nasadit naviják o něco menší velikosti, například 3000, a na silné pruty, které se někdy kupují na daleké hody, má smysl volit silnější a velké navijáky velikosti 4500 až 6000 podle japonské klasifikace.

Kapacita cívky

Druhým důležitým faktorem, kterému osobně věnuji pozornost, je kapacita cívky. Začnu trochu z dálky. Výrobci navijáků se před nedávnem začali zabývat tím, co je to feeder. A navijáky byly většinou vyráběny pro potřeby přívlačových rybářů. A to spinnerů z různých částí světa, kde se chytají štiky v řece a tarponi v oceánu. Tak se navijáky rozdělily na modely s hlubokým profilem cívky, tedy takové, které obsahují hodně silný vlasec pro lov například na moři. A na navijáky s nízkým profilem, zaměřené zpravidla na práci se splétanými šňůrami. Protože pletené šňůry mají ve srovnání s monofilními vlasci zvýšenou pevnost, zabírají také méně místa na cívce, protože pro dosažení určité pevnosti můžete použít šňůry mnohem tenčí než vlasce.

Teď k věci, při výběru navijáků se snažím kupovat modely s nízkoprofilovou cívkou, protože se chci vyhnout práci s pečením. Beking je jakýkoli vlasec, respektive nit, která se používá k zaplnění cívky, čímž se zvedá "dno" cívky. To se dělá proto, aby se vlasec správně navinul pod korálek. U nízkoprofilových navijáků je "dno" cívky zpočátku zvednuté, což zabraňuje beckingu a umožňuje navinout správné množství monofilního vlasce nebo pletené šňůry. Správně položená šňůra vám zase umožní provést dlouhý hod. Vezmeme-li naviják s hlubokou cívkou a bez zapékání navineme 150 metrů vlasce o průměru 0,25, stále nám zbývá hodně místa pro vlasec. A při nahazování se bude třít o vysoký okraj cívky, čímž ztrácí v odhazovací vzdálenosti.

Vždy však mějte na paměti, že při výběru navijáku je někdy třeba udělat kompromis. Před počítadlem si v hlavě projdeme všechny faktory, které je důležité zvážit. A stává se, že mnoho faktorů se shoduje, ale ne fakt nízkoprofilové cívky. Tento moment musíte obětovat pro celkově úspěšný nákup. Také jsem si koupil navijáky Daiwa Freams 4000A, skvělé "motory", ale cívka je hluboká. Musel jsem ukládat becking, ale na druhou stranu je to jednou hotové.

Hmotnost navijáku

Hmotnost navijáku by měla zpravidla odpovídat hmotnosti prutu. Zde platí totéž, co při volbě velikosti navijáku. Čím lehčí a kratší feeder, tím lehčí by měl být naviják, a dále ve vzestupném pořadí.

Univerzální hmotnost navijáku, podle mého názoru, vycházející z velikosti - 400 - 350 gramů, takový naviják bude harmonicky stát na tyči o délce 360 - 390 cm. Samozřejmě jsou přípustné odchylky, já se obvykle držím 310 - 380 gramů u navijáku velikosti 4000.

Pro štiky, pruty 270 - 330 cm, je zlatou střední cestou naviják o hmotnosti 240 gramů. A stejně jako v prvním případě jsou povoleny odchylky.

Pruty extra těžké třídy jsou vybaveny navijáky o velikosti 4000 až 6000. Zde může být hmotnostní rozsah obrovský, od 400 gramů do 800 gramů. Hned na začátek řeknu, že je lepší vzít si navijáky o hmotnosti 500 - 550 gramů. Budou o něco dražší než navijáky s vyšší hmotností. Protože materiály použité v drahých navijácích jsou lehčí, ale neméně pevné.

Od autora: Při výběru navijáku dbejte kromě rad i na vlastní pocity, protože všechny rady jsou osobní zkušeností. A moje vnímání správné hmotnosti navijáku se nemusí shodovat s vaším!

Převodový poměr navijáku

Tento parametr ovlivňuje tažnou sílu navijáku a rychlost výběru vlasce po odhozu. Rozsah převodových poměrů různých navijáků je široký, od 4,0 do 6,2 u neinerciálních navijáků. Co to znamená? Řekněme, že máme převodový poměr 4,0. To znamená, že na jedno otočení kličky navijáku se válec vlasce obtočí kolem cívky 4krát. V souladu s tím platí, že čím vyšší je převodový poměr, tím více vlasce cívka na jedno otočení kličky položí a tím nižší je tažná síla cívky. I když se každý rok vše mění. A lídři trhu s navijáky nabízejí nové technologie, které si i při vysokých "převodech" zachovávají svou sílu a tažnou sílu. Například firma Shimano oznámila technologii "X-Ship", která zachovává vysoký výkon navijáku bez ohledu na "převod".

Přesto doporučuji osvědčenou klasiku, bezpečně si vezměte navijáky s převodovým poměrem od 4,3 do 5,2.

Počet cívek

Zde je vše jednoduché, snažím se brát navijáky, kde jsou 2 cívky, protože je to výhodné. Na jednu cívku navinu pletenou šňůru, na druhou monofilní vlasec. A podle potřeby dávat jednu nebo druhou na svůj rybolov. Ale toto kritérium není pevné, takže pokud najdete super naviják, ale s jednou cívkou, udělejte to podle svého uvážení.

Dokonalé položení

Velmi důležitá věc, protože ovlivňuje výkon celého zařízení jako celku. Pokud je naviják špatně položený, mohou se při lovu objevit problémy, jako jsou smyčky, "vousy" apod. To má vliv na odhozy a na vlasec sjíždějící z cívky. Existuje několik způsobů, jak zjistit, jaký má váš naviják styling:

• Diawa + Shimano = perfektní rozložení. Proč? Psal jsem o tom v prvním odstavci.
• Přítomnost nekonečného šroubu v cívce. Jedná se o technologii, která umožňuje dokonalé položení vlasce. Na její přítomnost v navijáku se vyplatí zeptat prodejce.
• Prohledejte internet a přečtěte si recenze. A na tento bod bych odkázal celý článek, protože nyní je 21. století a na tematických fórech lze najít spoustu informací o konkrétních modelech.

To je vše, co je důležité vzít v úvahu při výběru správného navijáku pro feeder. Rád bych vás upozornil, že feederové navijáky zpravidla nemají označení feeder, i když se situace mění. Výrobci zpravidla vyrábějí navijáky pro konkrétní úkoly, ale rozmanitost navijáků je velká. Proto se neostýchejte různých nápisů na krabičkách, podívejte se na naviják prizmatem technických vlastností, které jsme probrali výše, přečtěte si tematická fóra a s výběrem feederového navijáku se neminete.