Prut a naviják. Výběr harmonického páru

Pocit pohodlí při spinningu závisí do značné míry na tom, jak dobře jsou zvoleny prvky náčiní, především dva hlavní - naviják a prut. Možná jste si všimli, že v zahraničí, zejména v Americe, jsou velmi oblíbená takzvaná "komba" - to když se "klacek" a naviják prodávají již v páru. Je to částečně způsobeno tím, že "kombo" stojí asi o deset procent levněji, než kdyby se jeho prvky kupovaly samostatně. Ale pro prostého amerického rybáře je hlavní, že nemusí "zapínat mozek", protože za něj už přemýšlel někdo v těchto věcech kompetentnější.

Ti, kteří taková "komba" vytvářejí, totiž berou v úvahu všechny základní principy párování spiningu a navijáku, kterých se dotkneme níže, takže jejich volbě lze věřit.

Ale tohle všechno je "u nich", "u nás" je to jinak. "Combo" na našich obchodních platformách nezakořenilo a rozhodně nezakoření. Jsme jaksi více zvyklí tvořit si sady a soupravy sami. A pokud si něčím nejste jisti, můžete se poradit s někým znalejším ze známých. Nebo si teď tady na netu najděte odpověď.

Takže, spinning a naviják. Multiplikátorového náčiní se prozatím nedotýkejme a omezíme se na to pro většinu "masňáků" známější. Existují tři základní zásady, které je důležité při výběru zohlednit.

Cenová korespondence

V ideálním případě by měly cenovky prutu a navijáku odpovídat poměru 1:1, tedy nebo trochu ve prospěch navijáku - 1:1,2. Pokud na přívlačový prut s cenou 3 t.r. nasadíte naviják např. za 12 t.r., naviják plně neprokáže své kladné vlastnosti. To se může projevit v neoptimálním vyvážení náčiní, které nepřímo negativně ovlivňuje nahazování a citlivost. Opačná situace (drahý prut a levný naviják) se jako varianta může projevit nepřiměřeně vysokým zatížením blanku v důsledku hrubého a "lepivého" tření.

Shrnutí je, že je lepší nehonit se za výjimečnými vlastnostmi v jedné věci na úkor jiné, a vyzvednout jak "hůl", tak naviják z průměru pro vás cenové niky.

Otázka hmotnosti

Často se setkáte s doporučením sestavit pár prutu a navijáku tak, aby v sestaveném stavu bylo těžiště náčiní umístěno několik centimetrů od patky navijáku.

Zhruba před 10 lety bylo zvykem vybavovat přívlačové pruty odnímatelnými zátěžemi umístěnými na konci rukojeti, právě proto, aby se dosáhlo takové rovnováhy. Pak ale tato móda pominula a v podstatě všichni dospěli k poznání, že nemá smysl přenášet těžiště co nejblíže k noze. Přinejmenším by to nemělo být samoúčelné. Pokud se to někomu takhle líbí, je to jen dobře. Většina z nás se spokojí s vyvážením, kdy je těžiště vzdáleno od chodidla navijáku asi 8-10 centimetrů nebo tak nějak. Tak a celková hmotnost náčiní je přijatelná a dynamika nahazování a vedení všeho je v pořádku.

Druhému extrému, kdy je těžiště posunuto výrazněji dopředu, se však rozhodně vyhněte. K něčemu takovému dochází při jednom z porušení principu cenové shody, na které bylo upozorněno výše. To když na levný "klacek" ze základního grafitu nasadíte drahý naviják vyrobený z lehkých materiálů. Jinými slovy, je velmi žádoucí držet se určité "zlaté střední cesty". Zde jsou přibližné rámce, do kterých by měla spadat hmotnost navijáku, pokud vycházíme z "výkonové" třídy prutu: UL - do 210 g, L - 195-230 g, ML - 220-260 g, M - 240-300 g, MN - 250-320 g, H - od 280 g.

S ohledem na "tažnou sílu"

Přívlačové pruty se stejným testem pro hmotnost nástrah se často liší v údajích o "síle", které se odrážejí v testu pro sílu vlasce. Například okounové nebo lososové přívlačové pruty s testem do 21 g mohou mít test na vlasec do 20 lb. a mořští okouni nebo olihně - do 14 lb. Totéž platí pro navijáky: při stejném velikostním indexu se mohou výrazně lišit v parametrech tahu. Například naviják velikosti 2500 může být charakterizován maximálním zatížením tření (to je ukazatel "síly" navijáku) jako 3 kg a 7 kg. Tento parametr provází popis ne všech navijáků, ale nepřímo určuje příslušnost modelu k řadě "nesilných", pomáhá zdůraznit malá kapacita cívky a vysoký(6,0:1 a více) redukční poměr.

S ohledem na výše uvedené se optimálně kombinují spiningy a kotouče energetického skladu, stejně jako vzájemná rychlost světla. Pokud však vezmeme například basový prut a naviják - vrhací rychlost, pak se taková dvojice neprojeví, jak by tomu mohlo být při pečlivějším sestavení výbavy.

Zeptejte se odborníka

V dnešní době je výběr náčiní mnohem jednodušší a pohodlnější než před 15 lety. Pokud již máte prut a potřebujete k němu vybrat naviják - nebo naopak - zeptejte se svých pokročilejších kolegů na specializovaných fórech nebo alespoň v "Konzultace" na portálu Spinningline.

Závěr

Jak vybrat harmonický pár prut + naviják? Autor článku doporučuje:

1. Cenový poměr:

1:1. Je lepší vybrat si pro vás spinningový prut a naviják průměrné cenové kategorie, než se "honit" za výjimečnými vlastnostmi jednoho náčiní a šetřit na druhém.

2. Hmotnost

Těžiště nářadí ve smontovaném stavu lze lokalizovat:

• Několik centimetrů od patky navijáku (stará, "tradiční" verze).
• Asi 8 až 10 centimetrů od patky navijáku.

3. "Trakce".

Zjednodušeně řečeno, výkonný, tažný naviják by měl odpovídat výkonnému prutu a naopak. Autor doporučuje řídit se zkouškou na pevnost vlasce přívlačového prutu, v případě setrvačnosti pak na zatížení na tření.

4. Znalecký posudek.

Je lepší se sedmkrát zeptat, než jednou koupit a být zklamaný. Obraťte se na odborníky, čtěte fóra a nebojte se věnovat výběru více času.