Miten valita punottu johto kehruuta varten. Minkä halkaisijan punottu naru kannattaa valita

Viimeisten 20 vuoden aikana eräänlainen kalastussiima, jota kutsumme "punotuksi naruksi", on vakiinnuttanut paikkansa nykyaikaisten kalastajien arsenaalissa. Se on myös "punottu siima", se on myös "punottu", se on myös "lanka". Nyt myymälöiden hyllyillä lajikkeiden tämä kalastusnaru on valtava määrä. Ja suurin osa on ulkomaisia valmistajia, pääasiassa Japanista ja Amerikasta. Kaikki ne eroavat paitsi hinnassa ja valmistajassa myös purkautumisen pituudessa, värissä, lujuusominaisuuksissa. Ja pääsääntöisesti suunniteltu kukin tiettyihin olosuhteisiin tai kalastustyyppiin. Sanoa yksiselitteisesti, mikä on parempi punottu johdot kalastukseen ei voida sanoa. Se riippuu monista tekijöistä. Siksi onnistuneesti valita itsellesi optimaalinen variantti punotut johdot jig, syöttölaite, nykiminen, ultrakevyt ja muut alalajit spinning kalastus, sinun täytyy tietää joitakin vivahteita.

Sisällysluettelo

Mikä on punonta

Ensiksi on ymmärrettävä, mikä on "punottu naru" sinänsä. Itse asiassa - tämä on monikuituinen linja useiden lankojen yhteenliittämisestä keskenään. Kukin säikeistä puolestaan koostuu kymmenistä yksittäisistä polyeteenikuiduista. Tällaisten narujen valmistuksen raaka-aine on erityinen polymeeri. Sitä valmistetaan vain muutamassa tehtaassa maailmassa, ja se tunnetaan paremmin hollantilaisella tavaramerkillä "DYNEEMA" (DYNEEMA) ja Amerikassa - "SPECTRA" (SPECTRA). Kaikki niin sanotut "punotut siimat" on valmistettu samoista kuiduista, erot ovat niiden yhdistämistavassa (kudonta) ja käytetyissä suojakyllästeissä.

Ominaisuudet

Ensimmäinen ja tärkein ero punosten ja mono kalastussiimojen välillä on paljon suurempi murtokuorma. Tämä parametri on monille ihmisille tärkein kriteeri siimaa valittaessa. On kuitenkin olemassa useita "sudenkuoppia", joiden avulla valmistaja voi ohittaa toiveajattelun. Koska tuotannon erityispiirteiden vuoksi jopa tunnetun tuotemerkin korkealaatuisimmalla punotulla siimalla ei ole täydellistä ympyrää sen poikkileikkauksessa, laatikossa ilmoitettu halkaisija voi olla epätarkka. Ja valmistuksen aikana mitattu murtokuormitus ilmoitetaan tehtaan laboratorioiden "kasvihuoneolosuhteissa" suoritettujen erityiskokeiden perusteella. Käytännössä ne eroavat todellisista. Mitä halvempi johto, sitä suurempi ero. Samaan aikaan syötin kiinnittämiseen käytetyllä solmulla on suuri merkitys, ja se voi punontatyypistä riippuen poiketa toisistaan. Ja optimaalisen solmun tiettyyn tapaukseen valmistaja ilmoittaa usein laatikossa.

Yksinkertaisesti sanottuna, jos punoksen halkaisija on 0,13 ja murtokuormitus 10 kg, jompikumpi parametreista on selvästi yliarvioitu, ja todennäköisesti molemmat samanaikaisesti. Valitettavasti tämä "sairaus" vaikuttaa ehdottomasti kaikkiin valmistajiin. Eikä tämä tarkoita sitä, että tuote on "vasen". Yksinkertaisesti markkinoilla punosten historiallisesti ovat jo muodostuneet tällaiset "pelisäännöt". Tarkimmat todelliset halkaisijan ja murtokuormituksen indikaattorit ovat japanilaisen tuotannon johdot.

Toinen punottujen johtojen etu on minimaalinen venyvyys. Tämä erittäin tärkeä ominaisuus ilmenee parhaiten jigikalastuksessa. Loppujen lopuksi johtuen elastisuuden puutteesta johto välittää hyvin selvästi syötin kosketuksen pohjaan tai esteisiin ja mahdollistaa jopa kalojen heikoimman pureman saamisen. Nykyaikaisilla punotuilla naruilla on venyvyysarvot, jotka vaihtelevat 2%:stä 5%:hen, mikä on ehdollisesti nolla.

Seuraava tärkeä parametri on narun kulutuskestävyys. Tapa, jolla se reagoi kosketukseen erilaisten hioma-aineiden kanssa; nakit, kuoret, hiekka. Tässä on erittäin tärkeää, kun valitset, ettet tee virhettä tietyn mallin tarkoituksen kanssa ja ymmärrä itse, missä ja miten kalastusta tehdään. Jos kalastus tapahtuu snaggissa tai paikassa, jossa on teräviä kuoppia, jotka ovat simpukoiden peitossa, on parasta käyttää 4-ytimisiä naruja, joissa on suurin vahvuusharha. Jos sinun on maksimoitava heittoetäisyys tai kalastus tapahtuu kosketuksettomissa olosuhteissa. Esimerkiksi vesipatsaassa tai pinnalla. Tällaisiin tarkoituksiin parhaita ovat 8-säikeiset narut. Niillä on pyöreämpi ja tiheämpi poikkileikkaus, jonka ansiosta renkaiden kitka heiton aikana vähenee merkittävästi. Lisäksi 8-säikeisten narujen venymiskerroin on minimaalinen, ja murtokuormat ovat erittäin hyvät. Niiden ainoa haittapuoli on erittäin heikko kulutuskestävyys, koska niiden rakenteessa käytetään enemmän kuituja. Kukin niistä on kuitenkin paljon ohuempi kuin 4-säikeisissä johdoissa.

Valitsemalla punottu naru syöttölaitteeksi on muistettava, että pyydys on suorassa kosketuksessa pohjaan. Siksi johto, joka ei pidä kuorien, kivien kitkasta, on parempi käyttää vain pääjohtona. Ja suojella kalliita laitteita käyttää hihnaa tai shokki johtaja valmistettu monofil tai fluorocarbon.

Kudontatekniikan lisäksi on olemassa menetelmä, jossa langat sintrataan termisesti yhdeksi kappaleeksi lisäkäsittelyn avulla. Tällaisia naruja löytyy usein amerikkalaisilta valmistajilta, ja niillä on hyvät lento-ominaisuudet, koska niiden pinta on hyvin tasainen ja sileä. Lisäksi niiden melu on minimaalinen, kun ne kulkevat renkaiden läpi. Tällaiset narut alkavat kuitenkin muita nopeammin löystyä käytön aikana, erityisesti olosuhteissa, joissa ne joutuvat usein kosketuksiin simpukoiden, hiekan tai nastojen kanssa.

Punotun narun väri

Suurin osa kaikista punotuista johdoista jaetaan värityksen mukaan kahteen tyyppiin - nämä ovat tummia, peittäviä sävyjä ja kirkkaita, fluoresoivia, jotka parantavat näkyvyyttä. Aluksi saatat ajatella, että puhtaasti loogisesti toisen väritysvaihtoehdon pitäisi olla vähemmän hyödyllinen. Loppujen lopuksi, jos henkilö näkee sen hyvin, se on havaittavampi kaloille, mikä vähentää nibblesin määrää. Käytännössä narun värityksen vaikutus kalojen nakutukseen ei tilastollisesti ole paljastunut. Mutta jos haluat vakuuttaa itsesi, voit värjätä pari viimeistä metriä narua tummilla sävyillä tavallisella vedenkestävällä tussilla. Näin tekemällä säilytämme tärkeimmän edun - mahdollisuuden seurata johdotusta mahdollisimman mukavasti. Varsinkin jigikalastuksessa hämärissä olosuhteissa. Ja samalla suljemme pois mahdollisuuden kirkkaan värin negatiivisesta vaikutuksesta puremiseen. Väriskaala on sitruunankeltainen, kirkkaan vihreä, sininen tai valkoinen.

Monivärinen

Myynnissä on myös monivärisiä naruja. Ne voidaan maalata eri määrässä kontrastivärejä erilaisilla merkinnöillä ja erilaisilla väleillä. Tällaisen narun avulla on helppo määrittää heittoalue. Mutta tällaisten punosten juuret ovat peräisin merikalastuksesta. Ulkomailla kirjavia naruja käytetään usein kalastuksen aikana veneestä luodattuna. Näin suurissa syvyyksissä voit helposti määrittää, missä tarkalleen ottaen on syötti. Lisäksi monivärinen naru soveltuu erittäin hyvin uisteluun, koska on tärkeää tietää, millä etäisyydellä syötti on laskettu.

Maalin laatu

Haalistumisongelmasta puhuttaessa on ensinnäkin huomattava, että polyeteenikuitu on erittäin huonosti värjäytyvä. Siksi tietyn määrän kalastusmatkojen jälkeen joudut väistämättä kohtaamaan sen tosiasian, että runsasvärinen johto muuttuu vaaleammaksi, ja työskentelyalue voi ottaa alkuperäisen harmaan sävynsä. Monet kirkkaanväriset narut alkavat jättää jälkensä kelattaessa spinning- tai kalastussiimarullan renkaisiin kelalla. Tässä suhteessa rumat, valkoiset narut jäävät pois kilpailusta. Koska väriainekomponentteja ei ole, ne eivät menetä lujuuttaan, ja ne sopivat visuaalisesti kaikentyyppiseen spinning-kalastukseen.

Talvijakso

Punottujen johtojen käyttö pakkasessa aiheuttaa useita rajoituksia ja haittoja, joista tärkein on jäätyminen. Monoleeska jäätyy varmasti paljon vähemmän kuin punottu, mutta ei kuitenkaan niin paljon, että se kallistuisi sen eduksi. Talveksi sopivat parhaiten 4-ytimiset narut, joissa on tihein kudos, ja mitä pienempi halkaisija, sitä parempi. Mitä vähemmän kuituja narussa on ja mitä pienempi on halkaisija, sitä vähemmän jäävää vettä pääsee sisään. On tärkeää, että naru on mahdollisimman sileä ja mahdollisimman vähän pörröinen. Tällaiset punokset "juovat" minimaalisesti vettä, jonka jäämät johtavat itse narun huurtumiseen ja hyppääviin renkaisiin kehräyksessä. Huurtumisastetta voidaan vähentää merkittävästi käsittelemällä erityistä "jäätymisenestokyllästettä", mutta se ei kestä kauan ja lentää pois tietyn heittomäärän jälkeen. Joka tapauksessa on ymmärrettävä, että punottujen narujen käyttö talviaikaan syöksyy ne lisääntyneisiin kuormiin, mikä voi johtaa siihen, että johto "ei ole kunnossa", erityisesti työskentelyalueella.

Päätelmä

Artikkelin päätteeksi luetellaan lyhyesti pääkohdat.

Mikä on punottu?

Punotut ovat siimoja, jotka koostuvat useista yhteen kierretyistä kuiduista. Laadun parantamiseksi valmistajat käyttävät erilaisia kudontamenetelmiä (sintraus) ja suojakyllästeitä.

Punottujen narujen ominaisuudet:

1. Korkea murtokuormitus;

2. Vähäinen venyvyys;

3. Väri.

Väripinnoitteen alhainen kestävyys. Polyeteenikuitu ei sovellu hyvin värjäykseen. Värillinen naru kalpenee vähitellen.
Kirkkaat sävyt auttavat ohjaamaan johdotusta. Monivärinen on kätevä syvyyden mittaamiseen. Värin vaikutusta saaliiseen ei ole tutkittu.

4. kulutuskestävyys.

Kuitujen lukumäärästä riippuen narujen kulutuskestävyys voi vaihdella.

4-ytimiset siimat kestävät paremmin hankausta.
8-säikeiset eivät "pidä" mekaanisista vaikutuksista, mutta sopivat pyöreän poikkileikkauksensa ansiosta pitkien etäisyyksien heittoihin.

Punoksia voidaan käyttää pohjajigeissä, mutta vain pääsiimana.

5. Lämpötilojen kestävyys.

Käytä naruja järkevämmin lämpimänä vuodenaikana.
Talvella monikuiturakenne jäätyy enemmän, mutta on olemassa erityisiä kyllästeitä. Optimaalisin vaihtoehto punoksista pakkassäähän on nelilankamainen ohut naru, jossa on mahdollisimman tiheä kudos.