<\/span><\/h2>\n
\nFia\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<\/span><\/p>\nUma das principais raz\u00f5es pelas quais muitos pescadores ainda n\u00e3o mergulharam no mundo m\u00e1gico da pesca mar\u00edtima \u00e9 a cren\u00e7a de que \u00e9 necessariamente necess\u00e1rio um equipamento especializado. No entanto, tal n\u00e3o \u00e9 de todo o caso. \u00c9 claro que \u00e9 mais agrad\u00e1vel e confort\u00e1vel apanhar uma cana concebida para a captura do peixe cavala com o mesmo nome, mas pode limitar-se ao que est\u00e1 dispon\u00edvel. Uma vez que no Mar Negro a captura a partir da costa em equipamento de fia\u00e7\u00e3o de peixes realmente grandes - \u00e9 uma grande raridade, ent\u00e3o pode fazer com varas com um teste superior at\u00e9 30 gramas. Mais uma vez, devido \u00e0 vasta composi\u00e7\u00e3o de esp\u00e9cies de animais marinhos, \u00e0 variedade de estilos de pesca, bem como ao prazer de apanhar e pescar peixe, \u00e9 desej\u00e1vel ter 2-3 canas. Uma cana com um teste superior at\u00e9 5-10 gramas pode apanhar com sucesso uma variedade de tipos de iscos pequenos peixes costeiros. E mesmo que se trate de um grande jubarte com mais de um quilo, e este \u00e9 o trof\u00e9u mais cobi\u00e7ado por muitos pescadores, ent\u00e3o, com a habilidade adequada, h\u00e1 uma grande probabilidade de um resultado bem-sucedido. De facto, esta cana pode ser limitada. Mas se a alma exigir um trof\u00e9u ou se a captura tiver de ser efectuada a grandes profundidades ou a longas dist\u00e2ncias, ent\u00e3o aqui a \"vara\" at\u00e9 20-30 gramas n\u00e3o far\u00e1 mal nenhum. Quanto ao comprimento, \u00e9 um pouco mais complicado. Tudo depende do peixe que se pretende pescar e onde (em quebra-mares e cais ou a partir da costa). <\/span><\/p>\nOs comprimentos mais universais s\u00e3o de 220-250 cm (7,3 a 8,2 p\u00e9s). As canas de pesca podem ser de diferentes tipos, mas para as nossas tarefas s\u00e3o mais adequadas as canas r\u00e1pidas. Qual a cana a utilizar - com ponta tubular ou s\u00f3lida - \u00e9 uma quest\u00e3o de prefer\u00eancia pessoal. A prop\u00f3sito, os an\u00e9is de passagem instalados nas canas de fiar modernas n\u00e3o t\u00eam medo da \u00e1gua salgada, pelo que n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio lav\u00e1-los com \u00e1gua doce ap\u00f3s cada viagem de pesca.<\/p>\n
Outro problema para o pescador que chega ao local de descanso sem ser num ve\u00edculo privado, \u00e9 o transporte das canas de fiar. Por exemplo, se viajar de avi\u00e3o, na grande maioria dos casos n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel levar as canas na cabina e, como op\u00e7\u00e3o, resta o transporte das mesmas na bagagem. Para que as varas girat\u00f3rias n\u00e3o se partam e estejam inteiras e seguras para chegar ao local de descanso e regressar, \u00e9 necess\u00e1rio um tubo r\u00edgido. Recomendo que n\u00e3o poupe dinheiro no tubo e compre imediatamente um de qualidade e fi\u00e1vel.<\/p>\n
<\/span><\/p>\nSe viajar sozinho, o mais prov\u00e1vel \u00e9 que tenha de pagar uma quantia extra pelo transporte de um tubo com canas de pesca. No entanto, se viajar em casal ou em fam\u00edlia, pode levar uma mala grande e um tubo e n\u00e3o ter\u00e1 de pagar pelo seu transporte. Outra solu\u00e7\u00e3o para o problema s\u00e3o as canas de fiar em vers\u00e3o de viagem. T\u00eam um comprimento de transporte mais curto devido \u00e0 sua natureza de v\u00e1rias partes e cabem facilmente numa mala grande. Atualmente, o mercado da pesca est\u00e1 a crescer na produ\u00e7\u00e3o de canas com v\u00e1rias partes, e \u00e9 poss\u00edvel adquirir \"varas\" fixes por um pre\u00e7o bastante razo\u00e1vel. Se viajar ao longo da costa russa do Mar Negro, outra op\u00e7\u00e3o para entregar o equipamento no local de pesca \u00e9 utilizar os servi\u00e7os das empresas de transporte.<\/p>\n
Bobina<\/strong><\/p>\n<\/span><\/p>\nA pesca no mar \u00e9 um dos tipos de pesca mais populares no mundo e, por isso, muitas empresas produzem carretos \"mar\u00edtimos\". Existem modelos n\u00e3o-inerciais, de fundi\u00e7\u00e3o, de surf... Mas na pesca em terra com equipamento de fiar, quase sem alternativas, os carretos n\u00e3o-inerciais dominam. As marcas de tamanhos dos diferentes fabricantes s\u00e3o diferentes, por isso, se tomarmos como exemplo os produtos da marca Shimano, os carretos com tamanhos de 2000 a C3000 s\u00e3o ideais para a pesca no Mar Negro. A rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o \u00e9 adequada tanto para carretos convencionais (5:1) como para carretos de alta velocidade (6:1 e superior). Estes \u00faltimos (designados por H, HG, XG) s\u00e3o prefer\u00edveis para a pesca de peixes pel\u00e1gicos (cavala, lufferfish, sarga\u00e7o), uma vez que, por cada volta, enrolam mais linha de pesca, pelo que a velocidade de captura \u00e9 mais elevada e \u00e9 mais f\u00e1cil segurar o isco em diferentes horizontes. Para facilitar a escolha do pescador, as principais empresas de constru\u00e7\u00e3o de carretos Shimano e Daiwa produzem carretos especializados, por exemplo, para a captura de cavala (Soare e Gekkabijin) ou robalo (Exsence e Morethan).<\/span><\/p>\nMas n\u00e3o se deixe desencorajar, pensando que s\u00f3 s\u00e3o necess\u00e1rios carretos especializados para a pesca mar\u00edtima. De modo algum! Praticamente qualquer carreto adequado em termos de tamanho e peso serve. H\u00e1 um ano que utilizo com sucesso um Shimano Stradic 2500S \"moedor de carne\" na pesca de rocha. Quando se pesca a partir da costa ou de quebra-mares, \u00e9 poss\u00edvel que, periodicamente, caiam salpicos de \u00e1gua salgada no carreto, que se sabe ter um efeito agressivo nas pe\u00e7as met\u00e1licas. Mas vale a pena limpar a bobina deles depois de pescar, e ela n\u00e3o vai notar que ela foi para o mar. Se de repente aconteceu que a bobina se banhou na \u00e1gua do mar, ent\u00e3o n\u00e3o entre em p\u00e2nico, apenas lave-a com \u00e1gua doce, bem, e se poss\u00edvel, fa\u00e7a um TO.<\/p>\n
Linhas de pesca<\/strong><\/p>\n<\/span><\/p>\nDe entre a variedade de tipos de linhas de pesca, a mais difundida entre os adeptos nacionais da pesca mar\u00edtima \u00e9 a linha entran\u00e7ada, ou como lhes cham\u00e1vamos, \"tran\u00e7ada\". Dependendo do tipo de isco, do seu peso, bem como das condi\u00e7\u00f5es de pesca, podemos necessitar de cordas que v\u00e3o de 0,2 a 1,0 na classifica\u00e7\u00e3o japonesa. Por exemplo, um \"single\" ter\u00e1 um aspeto harmonioso na pesca nocturna de grandes escorpi\u00f5es ou jubartes em locais com um terreno de fundo complexo. O cabo # 0.4 permite-lhe obter 7-10 gramas de pilker para a cavala, que come\u00e7ou a chegar \u00e0 costa ao fim da tarde.<\/p>\n
<\/span><\/p>\nE os adeptos da pesca de microjig devem enrolar no carreto entran\u00e7ado # 0,2-0,3 para obterem o m\u00e1ximo prazer na captura de peixes, mesmo pequenos. Uma vez que o contacto da linha de pesca com v\u00e1rias pedras e sedimentos do fundo \u00e9 inevit\u00e1vel, recomendo a utiliza\u00e7\u00e3o de uma linha de pesca entran\u00e7ada de quatro fios, bem como a amarra\u00e7\u00e3o de uma trela de fluocarbono (0,14-0,22 mm) com um comprimento de 30 cm a um metro e meio.<\/p>\n
Da variedade de linhas de pesca entran\u00e7adas e de fluocarbono, aconselho-o a prestar aten\u00e7\u00e3o, em primeiro lugar, aos produtos de empresas japonesas como a YGK, Sunline, Varivas.<\/p>\n
Bem, e resumindo um pouco o resumo interm\u00e9dio, quero dizer que n\u00e3o devem ter medo de levar o vosso equipamento nas viagens. O prazer de apanhar peixe no mar n\u00e3o tem pre\u00e7o!<\/p>\n